摩洛哥機場主要海關(guān)機場包括：

阿加迪爾機場(Agadir Al Massira airport),穆罕默德五世國際機場(Mohammed V International Airport),福茲非斯機場(Fes Sais AirPort),烏季達機場(Oujda Angads Airport),馬拉喀什機場(Menara airport),拉巴特機場(Rabat Sale airport),丹吉爾機場(Boukhalef);

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?摩洛哥機場三字代碼又稱IATA機場代碼（簡稱“三字碼”），是由國際航空運輸協(xié)會（IATA ,International Air Transport Association）對摩洛哥機場進行編號所產(chǎn)生的以三個英文大寫字母組成的編碼，不允許有數(shù)字。摩洛哥機場三字代碼刊登在IATA機場代碼目錄中，是最常用的機場代碼，一般原則是先注冊，再使用，沒有規(guī)劃性.
摩洛哥機場四字代碼又稱ICAO機場代碼（簡稱“四字碼”），是國際民用航空組織（International Civil Aviation Organization）為摩洛哥所有機場所制定的識別代碼，由4個英文字母組成。摩洛哥機場四字碼較少在公眾使用，主要用于空中交通管理部門之間傳輸航班動態(tài)，通常用於空中交通管理及飛行策劃等。ICAO機場代碼通常首字母代表所屬大洲，第二個字母則代表國家，剩余的兩個字母則用于分辨城市。

摩洛哥國家介紹：

摩洛哥(Morocco)王國是非洲西北部的一個沿海阿拉伯國家，東部以及東南部與阿爾及利亞接壤，南部緊鄰西撒哈拉，西部瀕臨大西洋，北部和西班牙、葡萄牙隔海相望。
1979年摩洛哥占領(lǐng)西撒哈拉，但其在西撒哈拉的權(quán)利一直未被國際上任何國家所認可，但阿拉伯國家聯(lián)盟明確承認西撒哈拉是摩洛哥的領(lǐng)土。摩洛哥認為其接壤的休達及梅利利亞應(yīng)為其領(lǐng)土，但實際上是由西班牙管轄。除阿拉伯語外，在摩洛哥境內(nèi)還有許多地方語言，而法語和西班牙語也被同時使用。
交通運輸:陸路交通較發(fā)達。在國內(nèi)運輸業(yè)中占主導(dǎo)地位，90%的客運和75%的貨運通過陸路交通完成。
鐵路:截止2014年摩洛哥鐵路總長2958公里，投入運營線路1907公里，其中復(fù)線370公里，50%線路實現(xiàn)電氣化。另有765公里磷酸鹽運輸線。從丹吉爾到卡薩布蘭卡的高速鐵路正在建設(shè)中。
公路:截止2014年摩洛哥公路總長68550公里，其中一級公路15907公里，二級公路9367公里，三級公路39178公里。高速公路約1804公里，有拉巴特－丹吉爾、拉巴特－卡薩布蘭卡－塞達特、拉巴特－梅克內(nèi)斯－非斯等多段高速公路。丹吉爾經(jīng)馬拉喀什到阿加迪爾全長1500公里的高速公路在2010年通車，從菲斯到烏及達的高速在2011年通車，完成摩洛哥高速公路東西貫通。
水運:截止2014年摩洛哥擁有港口30個，其中11個為多功能港口，11個為運輸、捕魚用港口。2003年港口運輸量6000萬噸。主要港口有卡薩布蘭卡、穆罕默迪耶、薩非、丹吉爾、阿加迪爾等，卡薩布蘭卡港口最大，丹吉爾－地中海港正在建設(shè)中。
空運:截止2014年，摩洛哥共有機場27個，其中國際機場11個，如卡薩布蘭卡穆罕默德五世機場、拉巴特－薩累機場、阿加迪爾機場、丹吉爾機場等。摩王家航空公司有飛機33架，開通75條航線，航線通往四大洲32個國家，總航線30多萬公里。2002年客運量為370萬人次，營業(yè)額69億迪拉姆，比上年增長2%。

機場備注：