越南港口主要包括：

海防(haiphong),河內(nèi)(hanoi),峴港(danang),富隆港(phuoc long),歸仁(qui nhon),胡志明(ho chi minh),頭頓港(vung tau),胡志明卡萊(ho chi minh,cat lai),胡志明港(ho chi minh,vict),胡志明新港(ho chi minh,new port),胡志明,蓋梅港(ho chi minh,cai mep)港口;
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越南國家介紹：

越南(Vietnam)，全稱為越南社會(huì)主義共和國，是亞洲的一個(gè)社會(huì)主義國家。越南位于東南亞中南半島東部，北與中國廣西、云南接壤，西與老撾、柬埔寨交界，國土狹長，面積約33萬平方公里，緊鄰南海，海岸線長3260多公里，是以京族為主體的多民族國家。越南主要貿(mào)易對(duì)象為美國、歐盟、東盟、日本以及中國。越南和世界上150多個(gè)國家和地區(qū)有貿(mào)易關(guān)系。2013年以來越對(duì)外貿(mào)易保持高速增長，對(duì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要作用。2013年，越南10億美元以上的主要出口商品有九種，分別為：煤炭、橡膠、紡織品、石油、水產(chǎn)品、鞋類、大米、木材及木制品、咖啡。主要出口市場(chǎng)為中國、歐盟、美國、日本。主要進(jìn)口商品有：摩托車、機(jī)械設(shè)備及零件、紡織原料、成品油、鋼材、皮革。主要進(jìn)口市場(chǎng)為中國、臺(tái)灣地區(qū)、新加坡、日本、韓國。
越南交通:
2013年以來交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)過重組，提高服務(wù)質(zhì)量，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。但交通運(yùn)輸仍為越經(jīng)濟(jì)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)。2009年客運(yùn)量為19.89億人次，貨運(yùn)量6.4億噸，分別比上年增長8.2%和4.1%。2010年客運(yùn)量為24.6億人次，比上年增長13.5%，貨運(yùn)量7.148億噸，比上年增長12.4%。
越南鐵路：網(wǎng)絡(luò)包括6條干線和一些支線，總長3220公里，干線全長2700公里。有410個(gè)機(jī)車頭，其中150多個(gè)是蒸汽機(jī)車頭。2005年客運(yùn)量0.128億人次，貨運(yùn)量884萬噸。 城市輕軌：2021年11月，河內(nèi)乃至越南首個(gè)城鐵線路吉靈-河?xùn)|正式投入運(yùn)營。 
越南港口: 越南主要港口有海防,胡志明,峴港,富隆港,歸仁,頭頓港等優(yōu)質(zhì)深海港口.
越南公路：總長13萬多公里（其中1.4萬公里國道，1.5萬公里省道，其余是連接各縣鄉(xiāng)的公路）。柏油路、水泥路約占10%，汽車總數(shù)7萬輛，貨車8.8萬輛，客車6.1萬輛。2005年客運(yùn)量10.94億人，貨運(yùn)量2.12億噸。 水運(yùn)：水路總長1.1萬公里，內(nèi)河水運(yùn)有854艘拖船、28470艘貨船、1355艘駁船，運(yùn)輸能力約163萬噸。海運(yùn)有610艘貨船、6艘駁船，運(yùn)輸能力84萬噸。交通部直接管轄的8大港口為廣寧、海防、爐門、歸仁、義安、芽莊、峴港和胡志明港。2005年客運(yùn)量1.71億人，貨運(yùn)量6298萬噸。其中重要的國際貨運(yùn)港口有海防市和胡志明市.
越南空運(yùn)機(jī)場(chǎng)：全國共有大小機(jī)場(chǎng)90個(gè)，其中15個(gè)為民用機(jī)場(chǎng)。國際機(jī)場(chǎng)有：內(nèi)排國際機(jī)場(chǎng)（河內(nèi)市）、峴港國際機(jī)場(chǎng)（峴港市）和新山一國際機(jī)場(chǎng)（胡志明市）、吉碑國際機(jī)場(chǎng)（海防市）、金蘭國際機(jī)場(chǎng)（慶和省）、蓮姜國際機(jī)場(chǎng)（林同省）、富牌國際機(jī)場(chǎng)（順化市）。原用客機(jī)大多為前蘇聯(lián)制造，通過向西方公司購買和租用，正逐步由歐美機(jī)型所取代。2005年客運(yùn)量為680萬人，貨運(yùn)量10.51萬噸。
越南管道運(yùn)輸：汽油管道運(yùn)輸建于60年代，現(xiàn)有275公里長的B12輸油管道，設(shè)計(jì)能力為100萬噸/年。

越南港口備注：

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