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 2025-03-31截止：2025-04-14 | shanghai 上海 | CHENXIN DIR | djibouti 吉布提 | 4140USD | 5980USD | 5980USD | 1 | 39 | 運價詳情訂 艙 |
| 2025-03-31截止：2025-04-14 | shanghai 上海 | SEALEGEND DIR | djibouti 吉布提 | 4190USD | 5280USD | 5480USD | 5 | 20 | 運價詳情訂 艙 |
| 2025-03-31截止：2025-04-14 | shanghai 上海 | CMA DIR | djibouti 吉布提 | 4790USD | 6380USD | 6380USD | 2 | 21 | 運價詳情訂 艙 |
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吉布提港()DJIBOUTI 位于吉布提（全稱：吉布提共和國THE REPUBLIC OF DJIBOUTI）東南沿海塔朱拉（TADJOURA）灣的南岸入口處，瀕臨亞丁（ADEN）灣的西南側，是吉布提的最大海港，也是東非最大的現代化港口之一。始建于1896年，在1917年修通了到亞的斯亞貝巴（ADDIS ABABA）的鐵路（全長781km，在吉境內長約106km）以后，逐漸發展起來。吉布提原為法屬索馬里，1977年6月宣告獨立，改為現名。吉布提自1949年就開始實行自由港政策，獨立后仍保留自由港地位，它是埃塞俄比亞的重要轉運港，還是一個加油站及供應站，以港口為基礎的服務業收入在國家經濟中居首位。工業產值在國內生產總值中所占比重很低。工業基礎薄弱，僅有礦泉水、機械修配、制革...
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